肯尼亞內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)高架橋投資評(píng)估及牙買加南北高速公路后評(píng)價(jià)
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更新時(shí)間:2025-05-27 12:29
2018 年,公司承擔(dān)了肯尼亞內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)高架橋投資評(píng)估和牙買加南北高速公路后評(píng)價(jià)項(xiàng)目。
內(nèi)羅畢機(jī)場(chǎng)高架橋是肯尼亞第一條高架路,被譽(yù)為肯尼亞國(guó)門第一路。項(xiàng)目全長(zhǎng)26.8 公里,設(shè)計(jì)速度 80 公里 / 小時(shí),途經(jīng)喬莫肯亞塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)和內(nèi)羅畢中央商務(wù)區(qū)等區(qū)域,建設(shè)總投資約為 6 億美元。公司全程參與該項(xiàng)目的投資評(píng)估工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面系統(tǒng)地在內(nèi)羅畢開展交通調(diào)查,對(duì)傳統(tǒng)交通量預(yù)測(cè)模型進(jìn)行改良,采用分車型矩陣式預(yù)測(cè),匹配不同的收費(fèi)模式和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),為項(xiàng)目投資效益分析打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);聚焦內(nèi)羅畢城區(qū)關(guān)鍵擁堵節(jié)點(diǎn)開展局部交通仿真分析,為項(xiàng)目互通位置的選擇和互通形式的確定提供了有力支撐。項(xiàng)目通車后,極大緩解了城市中心的交通擁堵,節(jié)約了機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)成本,節(jié)省用戶早晚高峰擁堵時(shí)段出行時(shí)間約兩個(gè)小時(shí),為內(nèi)羅畢的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造了更好的發(fā)展條件,是中非合作共贏的優(yōu)秀典范。
牙買加南北高速公路后評(píng)價(jià)是公司承接的第一個(gè)海外高速公路后評(píng)價(jià)項(xiàng)目。公司組建了專業(yè)齊備且經(jīng)驗(yàn)豐富的專家團(tuán)隊(duì),對(duì)項(xiàng)目前期策劃、投融資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)等各階段進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化地梳理、總結(jié)和評(píng)價(jià),高質(zhì)量完成了后評(píng)價(jià)工作。該項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告順利通過(guò)驗(yàn)收,成為公司海外項(xiàng)目后評(píng)價(jià)報(bào)告的標(biāo)桿和典范,也為公司、集團(tuán)后續(xù)海外投資業(yè)務(wù)的拓展提供了重要的案例參考和理論指導(dǎo)。項(xiàng)目的成功建設(shè)和順利運(yùn)營(yíng),也提升了中國(guó)建筑企業(yè)在美洲的聲譽(yù)和影響力,為集團(tuán)拓展美洲市場(chǎng)奠定了牢固的基石。
多年來(lái),公司積極踐行國(guó)家“走出去”政策,深度融入中交集團(tuán)“出海”戰(zhàn)略大局,參與海外項(xiàng)目的投融資策劃及投資評(píng)估,助力集團(tuán)全面開拓海外市場(chǎng)。同時(shí),公司多次協(xié)助國(guó)家國(guó)際發(fā)展合作署、商務(wù)部完成眾多海外援建項(xiàng)目的分析評(píng)估,項(xiàng)目所在地涵蓋亞洲、歐洲、非洲、南美洲等地區(qū),項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富,為扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量共建“一帶一路”貢獻(xiàn)華杰智慧。